工人日報-中工網記者 彭冰 柳姍姍

4月的上海車展現場，在中國一汽紅旗品牌發布會上，一位身著金屬外衣、身高1.65米的“特殊主持人”引來眾多目光——人形機器人“旗小智”以流暢的控場能力與中國一汽董事長邱現東默契配合，串聯起整場活動。其精準的語音交互、擬人化的手勢引導，以及與嘉賓即興互動的幽默感，展現出中國一汽在人工智能領域的創新實力。

發布會現場主持的“旗小智”

“旗小智”并非為舞臺而生，它的真實身份是中國一汽繁榮工廠的“7號智能員工”。早在2024年初，中國一汽便開啟了對人形機器人技術的深度探索，聚焦智能制造場景的應用落地。“旗小智”是中國一汽多年深耕人工智能、AI大模型、智能體等前沿技術的自然呈現。

據了解，以攻克物流場景自動化難題為目標，中國一汽的AI研發團隊突破了三大技術瓶頸——

●精準作業：通過優化行走步態算法與穩定性控制模型，人形機器人實現抓取、搬運、碼放全流程28秒循環作業，效率較傳統人工大幅提升；

●柔性適配：創新“分層決策規劃方案”，融合工業環境語義導航系統與視覺6D位姿估計技術，達成毫米級定位精度；

●動態控制：全身動量控制算法則通過動態調整軀干與四肢協同運動，確保搬運大體積、多形態物料時的平穩性與精準度，輕松應對多形態物料混合揀選作業。

這些技術突破，讓“旗小智”成為一汽物流線上不可或缺的“智能骨干”。在物流車間里，它日均完成千余件零部件的精準分揀，以99.98%的運輸準確率穿梭于復雜路徑中——每一臺紅旗汽車的順利下線，都凝結著這位“智能員工”的精密協作。

生產車間工作的“旗小智”

“目前，中國一汽已部署了十余臺人形機器人，構建起從倉儲物流到柔性裝配的完整鏈條，率先實現國內人形機器人多場景作業技術的規?；瘧?。”中國一汽機器人技術負責人表示，當“旗小智”們以“蜂群協作”模式自主應對產線波動時，它們書寫的不僅是效率神話，更是中國智造向高階躍遷的注腳。

中國一汽對人形機器人技術應用的成功，離不開其在工業AI領域的持續深耕。近些年，中國一汽在長青工廠、繁榮工廠、新動工廠等多個總裝車間內，陸續打造了十余款100%自主開發的AI視覺質檢產品，替代傳統人工質檢，通過對生產線上產品的圖像識別和分析，能夠快速、精準地檢測出生產過程中出現的產品表面瑕疵、零部件錯漏裝、人員誤操作等難以事后追溯的關鍵質量問題，問題識別率超過99.5%，大幅提升了產品質量與生產效率。

中國一汽企業管理領域AI應用

中國一汽持續深化AI+專項行動，對人工智能技術的探索不止在生產現場，在企業管理領域，更是創新打造了紅旗云妹、GPT-Code、經銷商交付物AI審核、AI智繪、工藝尺寸診斷助手等十余款AI應用。參考OpenAI公司對通用人工智能的5級演進路線（基礎對話者-推理者-智能行動者-創新者-組織者），這些AI應用基本已經展現了"基礎對話者和推理者"的能力。

據悉，今年，中國一汽還將發布企業級智能體。這款智能體深度融合大模型技術，通過將全量業務動作映射為動態向量矩陣，實現業務單元的重組編排，基于MCP協議動態調用企業內部微服務與外部工具組件，打造“感知-決策-執行-進化”的全鏈路智能，構建企業智能生命體，可為傳統制造業智能化轉型提供示范樣本。