“我能脫穎而出，離不開集團內部的評先機制。”日前，榮獲全國勞動模范稱號的中國中鐵電氣化局集團第三工程有限公司信號分公司特級技師黃紅對記者說。從入職時的學徒工到后來的特級技師、全國交通技術能手以及北京市勞動模范、全國勞動模范等榮譽加身，黃紅說自己的成長成才離不開中鐵電氣化局集團工會為職工構建的“十個十大”標兵評選體系的培育激勵。

據了解，近年來，中鐵電氣化局工會創新評先工作機制，構建起“十個十大”標兵評選體系。該體系旨在拓寬先進典型評選維度，建立“系統評審+黨委把關”機制，強化結果運用，打通先進典型“選育用”全鏈條。

評選活動聚焦“先進性”

中國中鐵電氣化局集團有限公司成立于1958年，伴隨著中國第一條電氣化鐵路的建設而誕生。截至目前，中鐵電氣化局職工超1.2萬人，參建了國內70%以上電氣化鐵路和城市軌道交通工程。

為這樣一支專業化程度較高的職工隊伍搭建一個人人都能出彩的平臺，是中鐵電氣化局工會的一項重要工作。

“以前評先，業績好的部門和業績不好的部門分配的指標是一樣的，這樣就讓職工感覺到評先工作流于形式，丟失了爭先積極性。”中鐵電氣化局城鐵公司工會主席吳軍莊說。

為了改變這一狀況，2016年，在中鐵電氣化局黨委指導下，由局工會牽頭，聯合局團委等部門出臺愛企立功競賽活動評選表彰實施辦法，聚焦“先進性”，開展“十個十大”標兵評選活動。共設置經營開發、項目管理、生產安全質量、財經管理、科技創新、技術、技能、新型職工、服務保障、思想政治等10類，每類表彰10名職工。

2024年，中鐵電氣化局對評先類別進行調整，將評先范圍進一步擴大，盡可能覆蓋到更多一線職工。

中鐵電氣化局工會生產宣教部長張自華介紹，“十個十大”標兵評選活動細分標兵類型，基本涵蓋了各個專業、系統，為優秀職工的脫穎而出創造了條件。9年來，共上報候選人達2300多名，為先進典型選樹奠定了基礎。

將“十個十大”標兵納入人才庫

“我是一名勞務派遣工，換作以前根本不敢想能被評為先進。”中鐵電氣化局西安電化公司第三分公司作業隊長鄭興飛對記者說，得益于“十個十大”標兵評選活動，現在，像他這樣的職工也有了評先的機會。

據了解，推選采取“不定名額、只分類別”“不分指標、自主申報”的方式展開。各部門不受指標限制，凡是認為達到評先條件的，均可自主申報。同時，堅持基層單位申報與業務系統推薦相結合，自下而上民主推薦。

中鐵電氣化局黨委書記、董事長竇保信介紹，為了確保評先工作的公開、公正、公平，中鐵電氣化局建立了“工會組織搭臺、基層單位申報、業務系統主評、集團黨委把關”的工作機制。按照各標兵類型成立10個專項評審組，各組對本業務系統內的候選人進行專業評審，確定標兵個人建議名單，由局黨委常委會審定。

同時，對評選出的“十個十大”標兵在職代會上進行隆重表彰，給予每人5000元獎勵。通過報紙、融媒體、職工講堂等載體廣泛宣傳，并將“十個十大”標兵納入先進典型人才庫，在干部選拔、職務晉升、勞模先進人物推薦時予以優先推薦。

近年來，中鐵電氣化局集團推薦全總、北京市、中國中鐵表彰的勞模先進，均從“十個十大”先進典型人才庫中產生，營造了“人人是人才，人人都能成才”的氛圍。

激發職工建功立業積極性

“評先活動不僅激發了廣大職工建功立業的積極性，還增強了集團內部的凝聚力。”中鐵電氣化局工會副主席王艷紅說。

據介紹，近年來，通過“十個十大”標兵評選活動，基層單位參評積極性大大提高，職工參評面明顯擴大。同時，企業各業務系統、生產一線先進典型人物層出不窮，一線職工參與企業經營管理積極性高漲，創新活力不斷迸發，涌現出林云志創新工作室等省部級創新平臺9個，涵蓋智能建造、數字運維等前沿領域。由林云志創新工作室牽頭組建的全路、中國中鐵四電專業勞模創新工作室聯盟，成為全系統職工創新交流互動的平臺。

此外，通過“十個十大”標兵評選活動，職工隊伍主力軍作用充分發揮。勞務派遣職工張振東、白如冰等人，由于成績突出，于2017年被評選為“十大新型職工標兵”，并實現了崗位晉升。

“未來，中鐵電氣化局工會將進一步優化‘評選—培養—晉升’機制，讓人人都可以出彩，凝心聚力為中國電氣化事業高質量發展貢獻力量。”中鐵電氣化局工會綜合部部長李盼龍說。