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作為世界前十強港口，天津港樞紐能級持續(xù)躍升，智慧綠色成色更足。近日，記者實地探訪天津港，記錄天津港自動化升級、向新向綠發(fā)展、港產(chǎn)城融合落地生根的創(chuàng)新實踐。

6月的渤海灣畔，碧波輕涌。海面上，智能拖輪依據(jù)海況自主調(diào)整航向，牽引巨輪平穩(wěn)泊岸；碼頭內(nèi)，遠控橋吊巨臂林立，無人集卡穿梭有序；京津物流園里，各類進口凍肉、魚類、白蝦等優(yōu)質(zhì)食材，從這座巨型“城市冰箱”啟程，奔赴千家萬戶的餐桌……

天津港作為京津冀及“三北”地區(qū)的海上門戶、雄安新區(qū)主要出海口，是“一帶一路 ”的海陸交匯點、新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊的重要節(jié)點和服務全面對外開放的國際樞紐港，連續(xù)多年躋身世界港口前十強。

近日，記者跟隨“魅力大港 活力中國·世界一流港口建設”主題宣傳活動走進天津港實地探訪，了解其世界一流港口建設的創(chuàng)新實踐。

自動化作業(yè)晝夜不息

在JTOS（新一代集裝箱碼頭管控系統(tǒng)）這一“智慧大腦”的指揮下，搭載北斗導航的L4級無人水平運輸設備ART（人工智能運輸機器人）在智能解鎖站裝載集裝箱后，自主行駛至岸橋作業(yè)區(qū)。途中，它靈巧轉(zhuǎn)彎、精準避讓、平穩(wěn)?？?；抵達后，自動化岸橋伸展吊具，精準抓取集裝箱并將其穩(wěn)穩(wěn)放置于待裝貨輪上。這一套自動化作業(yè)流程，在天津港第二集裝箱碼頭24小時晝夜不息地上演著。

“目前，全港集裝箱大型裝卸設備自動化占比超88%，穩(wěn)居全球港口首位。集裝箱智能理貨業(yè)務實現(xiàn)全覆蓋，岸橋司機、場橋司機、理貨員等現(xiàn)場操作崗位工作環(huán)境得到極大改善?！碧旖蚋坌畔⒓夹g發(fā)展有限公司大數(shù)據(jù)中心主任曲明介紹，通過推進傳統(tǒng)碼頭自動化升級，打造全流程自動化改造樣板工程，平均作業(yè)效率提升了15%。

搭建“1+1+N”的智能航海保障綜合服務架構，為港口運營提供準確全面的航海保障數(shù)據(jù)要素支撐；“目視+數(shù)字”的導助航服務，實現(xiàn)天津港航道航海保障信息數(shù)字化全面感知；組建大數(shù)據(jù)中心，聯(lián)合華為公司研發(fā)港口大模型PortGPT1.0，上線全面數(shù)字孿生技術底座“津鴻”系統(tǒng)……天津港的蓬勃發(fā)展，離不開科技注入強勁動能。

如今的天津港，已經(jīng)實現(xiàn)了從曾經(jīng)的一片灘涂，到世界一流港口的華麗蛻變，集裝箱航線總數(shù)147條，航線通達全球180個國家和地區(qū)的500多個港口。

“零碳”碼頭“綠”意盎然

在天津港第二集裝箱碼頭，智慧綠色的成色更足。作為全球首個“智慧零碳”碼頭，其海岸線旁，兩臺風力發(fā)電機迎風矗立。巨大的葉片在海風吹拂下徐徐轉(zhuǎn)動，與碧海藍天共同繪就一幅美麗畫卷。這些旋轉(zhuǎn)的葉片悄然捕獲風的力量，為港口的繁忙運轉(zhuǎn)持續(xù)輸送清潔能源。

天津港第二集裝箱碼頭操作部經(jīng)理馮淼介紹，碼頭裝卸設備、水平運輸設備、生產(chǎn)輔助設備等電力供應全部來源于“風光儲荷一體化”系統(tǒng)，100%使用電能、電能100%為綠電、綠電100%自產(chǎn)自足，實現(xiàn)碼頭零排放。

“目前，集團主導的開發(fā)區(qū)域已建成新能源發(fā)電系統(tǒng)146.5兆瓦，其中，風電24臺、133.5兆瓦，光伏13兆瓦。年發(fā)綠電能力超3億千瓦時，達到集團生產(chǎn)用電的近70%，整體規(guī)模在全國沿海港口中位居前列。”天津港集團環(huán)保管理部副總經(jīng)理李磊說。

“綠”意盎然的背后離不開優(yōu)化調(diào)整運輸結構的努力。李磊介紹，目前，天津港低排放港作機械占比100%，其中電動化比例接近60%。各集裝箱碼頭場內(nèi)倒運新能源車輛占比達100%，干散貨和件雜貨碼頭生產(chǎn)業(yè)務承包方協(xié)議車隊新能源倒運車輛占比超93.5%，焦炭貨類短倒實現(xiàn)100%清潔運輸。清潔能源基礎服務設施建設方面，現(xiàn)已建成高功率充電樁超220個，岸電覆蓋全面升級，實現(xiàn)集裝箱及干散貨泊位100%覆蓋，自有船舶岸電使用率100%。

數(shù)據(jù)顯示，2024年，天津港區(qū)域PM2.5濃度較2020年下降15.6%，優(yōu)良天數(shù)比例較2020年提升6.9個百分點，近幾年空氣質(zhì)量總體優(yōu)于城區(qū)平均水平。

港產(chǎn)城融合活力奔涌

今年以來，天津港樞紐能級持續(xù)躍升。天津港股份公司業(yè)務部副總經(jīng)理李寧介紹，今年1月~5月，天津港完成貨物吞吐量2.07億噸，同比增長1.1%，其中集裝箱吞吐量達993萬標箱，同比增幅3.67%。

伴隨港口運輸業(yè)務的持續(xù)增長，天津港畔，產(chǎn)業(yè)要素加速聚集，發(fā)展動能不斷壯大，聚產(chǎn)興業(yè)勢頭日益強勁，港產(chǎn)城融合的模式加速落地生根。

“智利車厘子、秘魯藍莓最快5小時直抵京津冀水果市場！”為做優(yōu)適港產(chǎn)業(yè)，天津港集團積極拓展冷鏈物流業(yè)態(tài)，打造精品“水果快線”。據(jù)天津港集團投發(fā)管理部負責人介紹，2025年南美車厘子運輸量已突破3萬噸，是上季的近4倍。

與此同時，天津濱海文旅活力迸發(fā)。海風市集煙火升騰，露營基地枕海而居，樓宇盤活變身活力社區(qū)，“海邊音樂會”“嗨啤生活節(jié)”“2024亞洲沙灘排球巡回賽”等多場文化體育活動輪番上演，點燃城市熱度。

郵輪經(jīng)濟同樣亮眼。今年前5個月，天津港接待國際郵輪33艘次、旅客11.2萬人次，保持北方首位?！拔逡弧奔倨谄陂g，天津港迎來復航后首次“三船同靠”，津門文旅再現(xiàn)盛況。

港口產(chǎn)業(yè)正成為感知我國經(jīng)濟活力的一扇生動窗口?！叭缃駧齑嬷芷谥饾u縮短，這讓我們對經(jīng)濟回暖有了切實感受?！痹诰┙蛭锪鲌@，天津港遠海供應鏈有限公司總經(jīng)理宋然感慨地說。